Xe Máy Bốc Đầu: Quy Định Pháp Luật Và Cách Tuân Thủ

Xe máy bốc đầu, hay còn gọi là “xe bốc đầu”, “xe độ bốc đầu”, là một xu hướng phổ biến trong giới trẻ yêu thích tốc độ và phong cách cá tính. Tuy nhiên, việc độ xe và thực hiện hành vi bốc đầu trên đường công cộng tại Việt Nam chịu sự điều chỉnh nghiêm ngặt của pháp luật. Bài viết này Luật Đại Bàng sẽ cung cấp thông tin chi tiết về các quy định pháp luật liên quan, mức xử phạt, cách tuân thủ luật để theo đuổi đam mê an toàn, hợp pháp, cũng như những lưu ý quan trọng dành cho người yêu xe.

Tổng quan về xe máy bốc đầu

Xe máy bốc đầu là hành vi điều khiển xe máy sao cho bánh trước nâng lên khỏi mặt đất, tạo tư thế “bốc đầu” đầy ấn tượng. Hành vi này thường được thực hiện bởi các biker đam mê thể thao mạo hiểm hoặc muốn thể hiện cá tính.

Minh họa hành vi điều khiển xe bốc đầu 
Minh họa hành vi điều khiển xe bốc đầu

Tuy nhiên, bốc đầu không chỉ là một kỹ thuật lái xe mà còn liên quan đến việc độ xe, thay đổi kết cấu để tăng hiệu suất, hoặc thực hiện trên các loại xe đặc thù. Chính điều này đã và đang dẫn đến nhiều vấn đề pháp lý, đặc biệt khi hành vi bốc đầu diễn ra trên đường công cộng hoặc xe được độ trái phép.

Quy định pháp luật về xe máy bốc đầu

Tại Việt Nam, các hành vi liên quan đến xe máy bốc đầu, bao gồm cả việc độ xe và thực hiện bốc đầu trên đường công cộng, được quy định chặt chẽ trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Dưới đây là các quy định cụ thể:

Quy định về độ xe máy

Việc độ xe, thay đổi kết cấu hoặc tổng thành của xe không đúng với thiết kế của nhà sản xuất được coi là vi phạm pháp luật. Theo Điều 30, Khoản 4, Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

  • Mức phạt đối với cá nhân: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng.
  • Mức phạt đối với tổ chức: Phạt tiền từ 1.600.000 – 2.000.000 đồng.
  • Hình phạt bổ sung: Có thể bị tịch thu phương tiện hoặc buộc khôi phục tình trạng ban đầu.
Hành vi điều khiển phương tiện bốc đầu nguy hiểm
Hành vi điều khiển phương tiện bốc đầu nguy hiểm

Hành vi bốc đầu trên đường công cộng

Hành vi bốc đầu, lạng lách, đánh võng trên đường công cộng được xem là hành vi gây nguy hiểm và bị nghiêm cấm. Theo Điều 6, Khoản 4, Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

  • Mức phạt tiền: Từ 600.000 – 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe máy.
  • Hình phạt bổ sung: Tước giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng, hoặc tịch thu phương tiện nếu vi phạm nghiêm trọng hoặc tái phạm.

Các quy định liên quan khác

  • Chạy xe quá tốc độ: Nếu bốc đầu kèm theo chạy quá tốc độ quy định, mức phạt có thể tăng lên theo Điều 6, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, từ 200.000 – 4.000.000 đồng tùy mức độ vi phạm.
  • Không đội mũ bảo hiểm: Theo Điều 6, Khoản 2, phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng nếu không đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi thực hiện bốc đầu.
Tuân thủ pháp luật khi đam mê xe tốc độ bốc đầu
Tuân thủ pháp luật khi đam mê xe tốc độ bốc đầu

Hậu quả pháp lý khi vi phạm

Việc không tuân thủ pháp luật khi độ xe hoặc bốc đầu có thể dẫn đến nhiều hậu quả nghiêm trọng:

  • Phạt tiền và tịch thu xe: Như đã nêu ở trên, mức phạt có thể lên đến hàng triệu đồng, và xe có thể bị tịch thu nếu vi phạm nghiêm trọng.
  • Tước giấy phép lái xe: Ảnh hưởng đến khả năng sử dụng phương tiện trong thời gian dài.
  • Truy cứu trách nhiệm hình sự: Nếu hành vi bốc đầu gây tai nạn, bạn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260, Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi 2017), với mức phạt tù lên đến 7 năm nếu gây hậu quả nghiêm trọng.
Hậu quả từ hành vi đi xe bốc đầu
Hậu quả từ hành vi đi xe bốc đầu

Người dân hãy hiểu rõ các quy định về xe máy bốc đầu trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP và tuân thủ luật. Hãy liên hệ đến Luật Đại Bàng ngay hôm nay tại hotline: 0979.923.759 hoặc truy cập website: luatdaibang.net để được tư vấn thêm về Luật an toàn giao thông hiện hành!